加快建設進(jìn)度

現代橋梁建造技術(shù)涉及使用幾何控制設備在場(chǎng)外制造零件。完成后，這些鋼結構結構部件一到達橋位就可以立即安裝。在橋梁項目中使用齒形梁和結構鋼結構可以加快施工速度，甚至可以減少現場(chǎng)勞動(dòng)力需求和成本。未來(lái)的修改和適應性；如果需要，可以對鋼結構結構橋梁部件進(jìn)行加固和調整。您可以對鋼結構橋進(jìn)行一些修改，包括增加活荷載、安裝新的活荷載、拓寬道路和其他配置。這對于石橋等其他材料來(lái)說(shuō)是不可能的，因為它們是一種更的結構。

橋梁使用鋼結構的理由

彈力;100 年的鋼橋已經(jīng)建造了 100 多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的鋼橋是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。加快建設進(jìn)度;用幾何控制設備在場(chǎng)外制造，鋼結構的優(yōu)點(diǎn)是一旦到達橋梁現場(chǎng)即可準備好。不需要鋼筋和模板安裝。鋼結構的安裝不受特定溫度范圍的限制。對于相同的跨度，鋼結構通常比其他材料更輕，導致安裝起重機更小或更少。在橋梁項目中使用鋼結構可加快施工速度并降低現場(chǎng)勞動(dòng)力需求和項目總成本。

前期，構思、比較、選擇，靈活有用。由此產(chǎn)生的結構方案通常易于手工計算，具有清晰的力學(xué)行為和準確的定性精度。它可以防止在結構分析階段不必要的繁瑣計算。也是基于空間框架處理來(lái)判斷計算機內力分析輸出數據是否可靠的主要依據。鋼結構工程包括框架、平面桁架、空間框架（殼）、索膜、輕鋼、塔架等施工方法。它的大部分理論和技能都是成熟的。也有局部問(wèn)題沒(méi)有處理好或沒(méi)有簡(jiǎn)單適用的設計方法，如網(wǎng)殼不變等空間框架處理。